2024年4月6日、鷹の台駅にて 今年もこの光景が見られたことに、感謝。 この時期、毎年聴きたくなる曲のタイトルをもじって。

2024年4月7日、鷹の台駅にて 国分寺線沿線のソメイヨシノは、先の土日に見頃を迎えたと思います。 昨年、駅前再開発で新たにロータリーができたときから思い描いていた写真を、カメラに収めることができました。

2012年4月1日、東村山駅にて 最近、10年以上前の写真をRAW現像し直すことが増えています。 日付ごとに整理された画像データを見返していると、このとき、こんな写真も撮影していたんだと驚くことも多いです。 この写真もその一枚で、なぜこのカットを撮影し…

2014年3月21日、国分寺-恋ヶ窪間にて ちょうど10年前の春分の日に撮影した写真を掘り起こしてみました。 この翌々日に秩父鉄道から1000系が引退、撮り納めに出かけていたようです。 このころは撮影メモをとっていなかったので2000系の車番は分かりませんが、…

2024年3月15日、国分寺駅にて 2024年3月16日のダイヤ改正で、〈成田エクスプレス〉の新宿〜八王子間の運転が取りやめとなります。 中央本線内では下り列車となる50号・52号のうち（余談ながら上り列車は3号・7号、ダイヤ改正後は3号・5号となる）、50号が国…

2024年2月23日、恋ヶ窪-国分寺間にて 急激に暖かくなったと思ったら冬に逆戻りと、気温が安定しません。 見頃を迎えた紅梅も、冷たい雨で花びらを多数落としてしまいました。 個人的には、ずっと冬の陽気のままでいて欲しいのですが…。

2024年2月25日、鷹の台-恋ヶ窪間にて この三連休は、いまいちパッとしない天候でした。 最終日も冷たい雨が降り続け、沿線の枯れ草をしっとりと濡らしていました。 これから季節は春に移り変わっていくのでしょうか。 ずっと冬のままでよいのに。

2024年2月23日、恋ヶ窪-国分寺間にて 三連休初日、関東地方では雨または雪の予報が出ており、明け方から空模様を見ていたのですが、雨ときどきみぞれが、それもちらほら降っているという感じでした。 ところでこの場所、超望遠レンズで圧縮してみましたが、…

2024年2月18日、恋ヶ窪駅にて 昨日の最高気温が24℃、そして今日の最高気温は8℃でした。 さて、インターネットを見ていると、6輌編成化された2081Fが2月17日から営業運転に充当された模様で、その翌日に早速国分寺線で撮影してきました。 その一方で、恋ヶ窪…

2024年2月5日、鷹の台駅にて 今週は月曜日の午後から本格的に雪が降り始め、未明まで降り続けていたようです。 そして、撮影しているときには雷が鳴り始め、雪降る夜空が雷光で明るくなるという現象を初めて体験しました。 白く染まった景色の中に黄色の電車…

2023年8月19日、鷹の台駅にて 1月30日、2409Fが2517Fを伴って横瀬まで回送されました。 おそらく廃車になるのでしょう。 同編成は旧2000系、そして西武鉄道の車輌で最後のグローブ型ベンチレータ搭載編成でもありました。 国分寺線で最後に2409Fを撮影したこ…

2024年1月21日、小川-鷹の台間にて 大寒だというのに雨が降った日曜日、夕方になると晴れてきました。 しかし日没間際は、結構影が伸びてきますね。 最近お気に入りの2053Fの姿と共に。

2018年1月23日、鷹の台駅にて 暖冬のせいなのか、今季は国分寺線沿線ではほとんど雪が降っていません。 6年前の1月22日は、東京でも積雪20cmを記録したそうです。 降雪がやんで日付の変わった0時52分、東村山行き最終列車の1本前の列車に充当された2027Fが静…

2024年1月14日、小川-東村山間にて 昨日、「新宿線乗務員考案！ 山の主で行く新宿線大冒険ツアー」が運転され、4005Fが東村山〜鷹の台間にも乗り入れました。 通常の4000系が国分寺線内で運転されたのは、2014年11月以来でしょうか。 鷹の台駅での並びも狙い…

2024年1月8日、恋ヶ窪駅にて 現認した限りでは、1月6日から2507F+2451Fが国分寺線運用に充当されています。 拝島線の音が聞こえてくるくらい静かに冷え込んだ、冬の朝焼けと共に。

2024年1月1日、国分寺-恋ヶ窪間にて 元日の夕方は昨年同様、この場所で撮影してきました。 自動車が画面内のどこに位置しているかはそのときの運次第ですが、クハ2078の台車FS072の灰色が鈍く輝く一瞬が撮れるのも今だからこそでしょうか。 あまり変わり映え…

2023年12月9日、鷹の台駅にて あと半日ほどで、2023年も終わりを告げます。 連日の酷暑に見舞われていたのを、つい先日のことのように思い出しますが、今朝の沿線は冷たい雨に包まれました。 2023年は、国分寺線から旧2000系の6輌固定編成が引退し、小田急電…

2023年12月16日、鷹の台駅にて 新たに購入したレンズで、35mm版換算700mmほどの画角で2419Fを狙ってみました。 これまで「撮れなかった」アングルが撮れるようになり、国分寺線の撮影行脚はまだまだ続きそうです。

2023年12月10日、鷹の台駅にて 本日、親子向けのイベント「特別列車に乗って鉄道のおしごとと普段できない体験をしよう！」が開催され、鷹の台駅に9108Fが入線しました。 そのため、写真右側の1番線ホームでは日常の光景が、写真左側の2番線ホームでは非日常…

2023年12月3日、小川-鷹の台間にて 秋の夕暮れの寂寥感をどのようにしたら表現できるのか、毎年試行錯誤しつつカメラを構えています。 2539F+2465Fが一路国分寺へと向かうのを見送ったあと、あっという間に辺りは夕闇に包まれました。

2022年12月3日、恋ヶ窪-国分寺間にて 今週末は、いよいよ12月です。 最近、1年経過するのが早くなったような気がします。 晩秋らしい柿の実を横目に、2527F+2409Fが国分寺に向かいます。

2023年11月23日、小川-鷹の台間にて 「秋の夕日は釣瓶落とし」と言いますが、この国分寺行きをギラっと光らせたあと、あっという間に周囲は暗闇に包まれました。 現認した限りでは、この日から国分寺線運用に入っている2517F+2417Fを添えて。

2012年11月15日、小川-東村山間にて ここ最近、過去に撮影した写真で未現像となっているカットの整理を進めています。 この日は303F+295Fの回送列車が、小平→小川→東村山間のデルタ区間を走行しました。 私が知る限り、国分寺線内を101系・301系が、そして10…

2012年8月25日、恋ヶ窪-国分寺間にて ここのところようやく涼しくなってましたが、昨日あたりから昼間にまた暑さが戻ってきました。 写真は、道床の突き固め作業を終えて、これから帰区しようとするワンシーンです。 今から11年前の夏の夜の撮影ですが、そこ…

2023年10月28日、鷹の台-恋ヶ窪間にて ここ数日、国分寺線では2連+4連の6輌編成の姿をよく見かけます。 昨日土曜日には2417F＋2527Fが運用入りし、2031Fの引退以来、久々に旧2000系の前面形状を見ることができました。 しかし、もう1編成の2545F＋2463Fは東…

2023年10月15日、恋ヶ窪駅にて めっきり日が短くなってきました。 この写真は17時45分に撮影したものです。 雨上がりだったので、いつもと少しアングルを変えてみました。

2009年6月7日、鷹の台駅にて 鷹の台駅は1948年10月21日開業、つまり昨日が開業記念日ということになります。 しかしながら、駅構内にはそのようなことは何も掲出されていないようで、地元民としては少し寂しい気もします。 かくいう私も、鷹の台駅の写真を意…

2023年10月7日、恋ヶ窪-国分寺間にて 2077Fは10月3日より国分寺線運用に充当されたようです。 ようこそ、これからも頼みますよ！

2023年9月23日、恋ヶ窪-鷹の台間にて 10月5日、最後の旧2000系6輌編成であった2031Fが横瀬に向かいました。 2輌編成が充当されない限り、国分寺線でこの前面形状は見られなくなります。 彼岸の日、ようやく咲き始めた曼珠沙華とともに。

2023年9月30日、鷹の台-小川間にて 2023年度も下半期が始まりました。 日没時刻もだいぶ早まり、18時だと真っ暗です。 このまま年末まで、ひた走っていくことでしょう。